3/3

3. Moskva - Lääne pealinnade eeskujul pakutakse rendirattaid

Kümnerajaliste sõiduteedega suurlinn, kus teed on enamiku aastast kaetud lume ja jääga ning autojuhid pole pehmelt öeldes seaduskuulekad, pole kunagi olnud paik jalgrattasõiduks.

Aastal 2012 hukkus Moskva teedel 27 991 inimest. Inimesed, kes saavad endale autot lubada, trotsivad kurikuulsaid liiklusummikuid. Need, kel autot pole, kasutavad halastamatult efektiivset metroosüsteemi.

Viimastel aastatel on post-kommunistliku pealinna kaos veidi vaibunud ja mõtlema on hakatud elukvaliteedile ja linnaplaneerimisele. Linnapilti on ilmunud ka rattureid. Sel aastal tutvustati isegi rendirataste projekti, kus Moskva Pank ostis linnale 1000 ratast ja 74 kesklinna rendipaika.

Siiski sõideti ratastega Moskva haljasaladel. Ratta kasutamine iga päev punktist A punkti B jõudmiseks on ikka veel julgete ja uljaspeade transpordiviis.

Moskva jalgrattal. Wikimedia
3/3