2. Delhi - rattaga sõidavad väga vaesed ja turistid

India teedel annab sulle võimu gabariit ja transpordi kastisüsteemis asetsevad ratturid jalakäijatest ja hulkuvatest loomadest ainult veidi kõrgemal. Bussid ja veoautod annavad väiksematele väga harva teed.

Üldiselt pole rattaga sõitmine keskklassi elustiilivalik. See on pigem transpordiviis inimestele, kes ei saa endale paremat lubada. Jalgrattaid kasutavad lihttöölised, pakikandjad, torulukksepad ja puusepad.

India rahvusliku kriminaalbüroo andmetel suri 2012. aastal India teedel 168 301 inimest. New Delhis sel aastal 78 ratturit ja 501 jalakäijat.

Viimastel aastatel on mõned kartmatud keskklassi indialased ja võõramaalased hakanud Delhi teede ohte trotsima. Neid võib ära tunda kallite jalgrataste, kiivrite ja turvavestide järgi ning nad sõidavad turvalisematel avenüüdel New Delhi kolonialistlikus jaos. Firma Delhi by Cycle korraldab Delhi vanalinna kitsastel looklevatel teedel isegi rattatuure. Need algavad aga koidu eel, enne kui ilmuvad autod, mootorrattad, rikšad, kärud, lehmad ja alatine rahvamurd.

Ainult hulludele - New Delhi jalgrattal. Wikimedia