Meie väljasõit Pirita jahisadamast lükkus tugeva tuule tõttu paar tundi edasi. Lõpuks ei pidanud me enam vastu ja otsustasime siiski teele asuda. Kella 12 asemel lahkusime merele kell 14.30. Neptunile sai Tallinna lahel kohe jagatud ka rummi, nii nagu kombeks ja tema omakorda kostitas meid tuulega 13-14 m/s. Lained ulatusid Neptuni armust kohati kolme meetrini.

Arvasin juba, et kohe, kui veidigi suuremaid laineid tunda saan, alustan okseralliga, kuid nii siiski õnneks ei läinud. Sooja polnud ka kuskil, 5-6 kraadiga tuli ennast vahetustega all kajutis soojendamas käia. Loomulikult olid abiks ka rumm ja tee.
Külmal Läänemerel.

Öösel Hiiumaa taga vaibus tuul täielikult ja olime sunnitud purjed maha võtma ning mootoriga edasi sõitma. Kohati oli nii paks udu, et hea, kui vööriotsa ahtrist näha oli. Sellistes tingimustes abistas meid AIS süsteem, mis tuvastas lähedalasuvaid jahte/laevu. Siin aga käib esimene purjeparandamine:

Pirita jahisadamast olime pealelõunal võtnud kursi meie esimesse sihtpunkti - UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluvasse Visby sadamasse ehk Gotlandile. Seilasime sinna 39 tunniga. Külalissadam oli küll hooaja lõpu tõttu suhteliselt väljasurnud, kuid ühepäevaseks peatumiseks pole ju palju vaja.
Puhkus merel.

Varahommikul umbes kella viie paiku kohale jõudes suundus meeskond kohe magama, et järgmiseks päevaks välja puhata, uni oli muidugi magus.

Visby sügisene tühi külalissadam - siin on paljud ümbermaailmareisijad Eestist esimese peatuse teinud.

Hommikul oli meeldivaks üllatuseks dušš, mida polnud saanud kasutada esimesed paar päeva. Edasi tuli jaht üle vaadata, kõhud kenasti täis süüa ja siis muidugi jälle merele - kurss võeti Christianso saartele Taanis.

Laura roolis.

Minu esimesed emotsioonid merelt on võimsad ning iga tund, mida siiani merel olen veetnud, on olnud puhas rõõm ja nauding. Selle eest peab tänama meie suurepärast ja professionaalset tiimi, kellega on lihtsalt puhas rõõm koos purjetada.

Siin paneme aga teele esimese pudelposti:

Kõige lahedam asi on aga ööpurjetamine, kui midagi pole silmapiiril, üleval paistavad vaid miljon tähte, kuu ja ümberringi merelained. Tõeline nauding.

Iga pikk reis nõuab korralikku varustust. Siin on nimekiri meie merevarustusest:

  • päästeparv
  • päästeparve ellujäämiskott
  • birb poi - tänu sellele leitakse häda korral meie asukoht
  • AIS ehk seade mis teeb meid nähtavaks teistele jahtidele/laevadele ja vastupidi
  • sateliittelefon, mis saadab meie asukohta iga nelja tunni tagant ja sellega saab hädaolukorras ühendust võtta
  • AIS survivor süsteem - kui inimene vette peaks kukkuma, annab see kohe asukoha, ka kõigile teistele, kellel AIS peal on
  • turvaliinid jahi küljes
  • turvarihmad, et ennast kinnitada turvaliinide külge
  • varugenerator
  • kummipaat koos mootoriga
  • tormipurjed
  • triivankur
  • automaatselt avanevad päästevestid, päästevestidele tuled
  • varunavigatsiooniseadmed
  • paberkaardid
  • 250-liitrised veepaagid

Kuidas see lugu Sind end tundma pani?

Rõõmsana
Üllatunult
Targemalt
Ükskõikselt
Kurvana
Vihasena