TEST | Kui hästi sobib Eesti teedele Citroën C5 X?

Testisin kolm päeva Citroën C5 X-i ja võin öelda, et see on üks neist autodest, mis jääb silma ja südamesse. Olemas on kõik, mida ühelt moodsalt autolt ootad – silmapaistev disain, mugavus ja suurepärased sõiduomadused. Ja kindlasti tasub esile tuua Citroën C5 X-i suurepärast vedrustust, mis teeb sõidu eriti meeldivaks nii linnas kui ka külavaheteedel.

Modernne ja eripärane

Kui Citroën C5 X-iga Auto Bassadone Eesti hoovil kohtun, on see sümpaatia esimesest silmapilgust. Auto disain on silmatorkav, ühendades endas sedaani, universaali ja crossover’i parimad omadused.

Autol on jõuline ja muljetavaldav esiosa, millel on lai iluvõre ning silmapaistvad esituled. Teen masina ümber tiiru ja küljelt vaadates on siluett meeldivalt voolujooneline, rõhutades selle dünaamilisust ning sportlikkust. Pikad katusejooned ja sujuvalt langev tagaosa annavad autole elegantse ning samas tugeva ilme. Et C5 X liikluses tõesti pilke püüab, näen juba esimeste sõiduminutite jooksul.

Interjööris kohtuvad mugavus ja kaasaegne tehnoloogia

Citroën C5 X-i sisemus on justkui rahuoaas keset linnamelu. Autosistujat tervitab avar ja kvaliteetsete materjalidega sisustatud salong. Esiistmete mugavus on klass omaette – need on laiad, pehmed ja toetavad.

Tehnoloogia osas pole Citroën C5 X sugugi tagasihoidlik. Suur ja selge puutetundlik ekraan on väga loogiline ning selle kasutama õppimine käib kiiresti. Olemas on kõik vajalik alates navigatsioonist ja multimeediast kuni nutitelefoni peegeldamise võimalusteni. Apple CarPlay ja Android Auto integratsioon võimaldavad kasutada oma lemmikrakendusi otse ekraanil ja see on minu jaoks suur pluss. Esmavajalik info kuvatakse ka esiklaasile, mis on juhile väga mugav, ja mulle pakkus palju põnevust jälgida, kuidas liiklusmärkide info reaalajas esiklaasile tekkis.

Särtsakas ja sujuv nii linnas kui ka maanteel

Kuid auto ilu ja mugavus poleks midagi väärt ilma suurepäraste sõiduomadusteta ning järgmisena tutvun selle bensiinimootoriga versiooni võimalustega lähemalt. Avastan, et linnas liikudes on Citroën C5 X üllatavalt manööverdusvõimeline, arvestades selle mõõtmeid. Panen auto proovile ka Tallinna munakividel ja veendun, et sujuv vedrustus ning efektiivne mürasummutus loovad vaikselt kulgeva sõidukogemuse ka Tallinna vanalinna munakividel.

Järgmisena võtan suuna Tallinnast Keila-Joa pargi poole ja kui läbi eestimaise suve kulgedes linnast välja jõuan, avaldub Citroën C5 X-i tõeline potentsiaal, pakkudes piisavalt jõudu ka kiireteks möödasõitudeks ja sujuvaks kiirenduseks. Maanteel paistab Citroën C5 X silma stabiilsuse ja kindlusega. Auto püsib hästi teel ja vedrustus on piisavalt pehme, et summutada kõik ebatasasused, kuid samas piisavalt jäik, et tagada sportlik juhitavus. Ja muidugi, kui soovi on, tasub kasvõi katsetamiseks sisse lülitada ka sportrežiimi, et ise käike vahetades veelgi särtsakamat liikumist ja pisut jäigemat vedrustust nautida. Katsetasin seda – see oli äge, ent enamasti sõitsin siiski tavalisel režiimil, mis oli lihtsalt mugavam.

Ohutus ja mugavus

Tänu tipptasemel juhiabisüsteemidele, nagu adaptiivne püsikiirushoidja, sõiduraja hoidmise assistent ja 360-kraadine kaamerasüsteem, tunduvad sõitmine, parkimine ning manööverdamine selle autoga ülilihtsad.

Citroën C5 X on varustatud kõige uuemate ohutusfunktsioonidega, sealhulgas automaatne hädapidurdussüsteem ja pimenurga jälgimissüsteem. Minu jaoks tundub eriti oluline just pimenurga jälgimissüsteem, sest mõnede varasemate enda isiklike masinatega, millel sellist juhiabi pole olnud, olen nii mõnedki korrad just pimenurga tõttu liiklusohtlikesse olukordadesse sattunud.

Järgmisel päeval Võrtsjärve äärde sõites saan paraja sahmaka vihma ja lõpuks kallab kui oavarrest, ent sõitu ei muuda see kuigivõrd ebamugavamaks – C5 X-il on head kojamehed ja suurepärane pidamine.

Auto ümber askeldamist ja ööbimiskoha juures asjade tassimist oli ohtralt ning väga mugavaks tegi autoga seonduva see, kui uksed avanevad-sulguvad juhi jaoks automaatselt, kui autole läheneda või sellest eemalduda.

Kolme testimispäeva kokkuvõtteks võin öelda, et Citroën C5 X suudab täita kõik ootused ja neid isegi ületada. Auto ainulaadne disain, mugav interjöör ja suurepärased sõiduomadused teevad sellest ideaalse valiku nii linna- kui ka maanteesõitudeks. Kui otsida autot, mis suudab sind igal kilomeetril toetada ja esmaklassilist sõiduelamust pakkuda, siis Auto Bassadone Eestis ootav Citroën C5 X on just see, mida vajad.

Ja kui nüüd tulla tagasi artikli pealkirja juurde, siis: Citroën C5 X sobib Eesti teedele ideaalselt.