NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
20.09.2018 22:27
Nojahh, kõva nostalgialaks siis või wärki, sest nüüdses maidaniseerunud Ukraõõnas ei suudeta Antonovi kontsenis vanu lennukeid isegi enam remontida, uute ehitamisest rääkimata...
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    21.09.2018 17:31
    1985 aastal Ukraina NSVs valmistatud lennuk ei ole Ukraina lennuk läbi ja lõhki. See oleks sama mis väita , et meil nõuka ajal Dvigatelis valmistatud toodang oli Eesti toodang läbi ja lõhki. Kuigi ükski eestlane ei teadnud , et mida seal valmistatakse. Muide lennukikronstruktor Oleg Antonov on venelane , sündinud ja õppinud Venemaal .
    21.09.2018 22:02
    Appollod ja kuul käik siis Saksa värk. Brown oli ju boss ja Vostokid-Sojusid ka sõjavangidest saksa inseneride loodud.
    22.09.2018 01:17
    neid nii vähe ehitatud siis on?
    Vastus juudipäraselt:
    Vene elevant on kõige suurem maailmas, ja üldse, Venemaa on elevantide kodumaa (Roodina).
20.09.2018 22:30
Maandub üle maailma...no on ikka va vigurivänt...
20.09.2018 22:32
..... Ooooold
21.09.2018 08:20
Turboventilaatormootorid.
    21.09.2018 14:52
    need on taastuvenergiaküttel, turbapõletamisega sõidab
    21.09.2018 15:16
    Kusjuures eestikeelne erialatermin on tõepoolest turboventilaatormootor. Küll aga oleks võinud tavalugejale mõeldud artiklis kasutada üldmõistet "reaktiivmootor".
    22.09.2018 08:44
    Reaktiiv on liiga üldine, turbofan on selle inglisekeelne termin ja sobib turbovent küll, samamoodi nagu turboprop, sest mõlemad on tegelikult reaktiivmootorid.
21.09.2018 15:57
Kuule Delfi, kas me peame iga paari kuu tagant vaatama kuidas see AN kuskil maandub?
21.09.2018 16:34
siin siis nii suursugust oli?
21.09.2018 20:21
ei oska siak]nasidki teha ah ah ah
21.09.2018 23:39
Turboventilaator... puhub saba alla õhku kui palav on. Aeroplaanil on ikka turbopropellermootorid.
    22.09.2018 00:30
    Tee aken lahti ja karju mõistust appi.
    22.09.2018 08:49
    Ei tasu oma rumalust niimoodi eksponeerida. Turboprop on klassikaline reaktiivmootoriga lennuk, millel pöördemoment kantakse läbi käigukasti üle klassikalisele propellerile. Turbofan või siis turbovent on aga selline, kus ühe korpuse sees on järjestikku sama võlli peal nii reaktiivmootor, kui selle otsas asuv paljude labadega turbiin, mis veojõudu tekitab.
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega